Berita

Siapa yang menjual baja dan aluminium paling banyak ke AS dan siapa yang menghadapi tarif?

Presiden Amerika Serikat Donald Trump telah mengumumkan rencana untuk mengenakan tarif 25 persen pada semua impor baja dan aluminium, dan tarif timbal balik pada negara -negara yang meratakan bea pada barang -barang AS.

Pada hari Senin, selama upacara penandatanganan di Kantor Oval, Trump mengumumkan tarif baja asing dan aluminium harus dikenakan “tanpa kecuali atau pengecualian”.

Tarif akan mulai berlaku pada 12 Maret.

Siapa pemasok baja teratas ke AS?

Baja adalah bahan penting yang terutama digunakan dalam sektor konstruksi, manufaktur, transportasi dan energi karena kekuatan, daya tahan, dan keserbagunaannya.

Sekitar seperempat dari semua baja yang digunakan di Amerika Serikat diimpor.

Kanada, Brasil dan Meksiko adalah tiga pemasok baja teratas ke Amerika Serikat. Antara Maret 2024 dan Januari 2025, mereka menyediakan sekitar setengah (49 persen) impor baja untuk konsumsi domestik menurut Administrasi Perdagangan Internasional.

Selama periode itu, Kanada memasok 22 persen (5,47 juta ton) dari 25 juta ton baja yang diimpor ke Amerika Serikat diikuti oleh Brasil dengan 15 persen (3,74 juta ton) dan Meksiko dengan 12 persen (2,9 juta ton).

Korea Selatan, Vietnam, Jepang, Jerman, Taiwan, Belanda dan Cina, bersama -sama sebagai penyedia baja teratas yang tersisa, menyumbang 30 persen dari impor baja AS.

Siapa pemasok teratas aluminium ke AS?

Kanada sejauh ini merupakan pemasok aluminium terbesar ke Amerika Serikat. Antara Maret 2024 dan Januari 2025, ini memberikan hampir 40 persen impor AS dengan total hampir 3 juta metrik ton menurut Administrasi Perdagangan Internasional.

Uni Emirat Arab, Cina, Korea Selatan, dan Bahrain mengikuti Kanada dalam menjadi lima pemasok aluminium teratas ke AS.

Menjadi logam ringan, aluminium digunakan secara luas di industri otomotif dan kedirgantaraan. Ini juga sering digunakan dalam pengemasan, terutama untuk makanan dan minuman, karena kemampuannya untuk melestarikan konten dan daur ulang.

AS lebih bergantung pada impor untuk aluminium, dengan sekitar setengah dari semua aluminium yang digunakan di negara itu diimpor.

Apa itu tarif dan bagaimana cara kerjanya?

Tarif adalah pajak yang dipaksakan pemerintah atas barang dan jasa impor, dibayar oleh bisnis yang membawanya ke negara itu.

Dirancang untuk melindungi industri domestik, tarif sering menaikkan biaya bagi konsumen dengan membuat produk asing lebih mahal, berpotensi mengurangi permintaan.

Presiden Trump mengatakan dia akan menerapkan tarif pada berbagai barang impor untuk melindungi industri AS, mengurangi ketidakseimbangan perdagangan dan mempromosikan manufaktur dalam negeri.

[Al Jazeera]

Bagaimana tarif jangka pertama Trump mempengaruhi baja AS?

Pada bulan Maret 2018, Trump memberlakukan tarif 25 persen pada baja dan 10 persen pada aluminium. Gagasan di balik pungutan itu adalah untuk mengurangi ketergantungan pada baja asing dan untuk meningkatkan produksi domestik.

Pasar awalnya merespons dengan lonjakan harga baja AS dan penurunan impor dengan harga murah, yang meningkatkan laba untuk perusahaan domestik. Namun, peningkatan produksi AS menyebabkan terlalu banyak baja di pasar domestik. Pada akhir 2019, harga baja telah turun lebih dari 40 persen, terutama karena tarif pembalasan dari mitra dagang AS, serta melemahnya konsumsi, terutama di sektor pembuatan mobil dan konstruksi.

Trump Trade - Impor Baja - CTC
Presiden Donald Trump, Center, berbicara di Ruang Roosevelt Gedung Putih di Washington, Kamis, 8 Maret 2018, sebelum menandatangani dua proklamasi, satu pada impor baja dan satu pada impor aluminium [Susan Walsh/AP Photo]

Bagaimana hal ini mempengaruhi industri baja dan aluminium AS?

Baja dan aluminium adalah bahan penting dalam industri konstruksi dan otomotif serta digunakan dalam membuat mesin, barang tahan lama rumah tangga dan elektronik.

Jika tarif diterapkan, dampak pada perdagangan logam bisa sangat besar menurut laporan oleh tim peneliti logam London Exchange Group (LSEG).

Tarif berpotensi menaikkan biaya untuk produsen dan mengganggu rantai pasokan yang sudah ada. Sementara produsen AS dapat beralih ke produsen dalam negeri untuk memenuhi permintaan, mereka kemungkinan akan menghadapi harga yang lebih tinggi, yang pada gilirannya dapat meningkatkan biaya untuk industri seperti pembuatan mobil dan perumahan.

Bagaimana tarif akan mempengaruhi Cina?

China mendominasi pasar baja global dan merupakan produsen terbesar di dunia, yang menyumbang lebih dari setengah produksi global. Akibatnya, ekspor baja Tiongkok yang lebih murah telah membanjiri pasar global.

Meskipun tidak menjadi eksportir besar ke AS, Cina kemungkinan akan terpengaruh karena pemrosesan baja dan aluminium Cina di negara lain, seperti Vietnam yang kemudian memasuki AS.

Source link

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button