Apa yang kita ketahui tentang tabrakan kapal tanker Laut Utara

Lebih dari 30 orang telah diselamatkan setelah tabrakan antara tanker minyak dan kapal kargo di Laut Utara di lepas pantai Yorkshire Timur.

Tanggapan darurat telah berlangsung sejak sekitar pukul 10:00 GMT pada hari Senin dan satu kapal diyakini membocorkan bahan bakar ke laut. Inilah yang kita ketahui sejauh ini.

Stena Immaculate adalah minyak dan kapal tanker kimia yang berbendera AS, yang sedang dalam perjalanan ke lambung setelah berangkat dari pelabuhan Yunani, menurut situs pelacakan kapal Marinetraffic.

Solong adalah kapal kontainer berbendera Portugis dengan kapasitas untuk membawa 9.500 ton kargo.

Itu telah berjalan ke selatan dari pelabuhan Skotlandia Grangemouth ke Rotterdam di Belanda.

Foto dan video dari tempat kejadian menunjukkan awan besar asap mengepul dari kapal tanker minyak, dan perusahaan yang mengelola Stena Immaculate telah melaporkan “banyak ledakan”.

Stena Immaculate membawa bahan bakar jet – yang, seorang pejabat AS mengkonfirmasi kepada CBS News, mitra BBC AS, sedang diangkut atas nama militer Amerika.

AS memelihara beberapa fasilitas militer di Inggris.

Crowley, perusahaan yang mengelola kapal itu, mengkonfirmasi bahwa bahan bakar telah dilepaskan ke laut, meskipun HM Coastguard mengatakan sejauh mana polusi masih dinilai.

Bahan bakar jet memiliki titik didih yang tinggi, artinya akan menguap perlahan dan relatif beracun.

Kehidupan laut yang bersentuhan dengannya mungkin terbunuh. Jenis bahan bakar ini dapat dipecah dalam air oleh bakteri dan muncul dari gambar yang beberapa di antaranya telah terbakar dan dibakar.

Solong membawa 15 wadah natrium sianida di antara muatannya, menurut laporan dari penyedia data maritim Lloyd’s List Intelligence.

Dr Mark Hartl, associate professor biologi kelautan di Herriot Watt University, mengatakan natrium sianida sangat larut dalam air dan dapat menjadi racun karena mengganggu respirasi hewan, tetapi pada titik ini tidak jelas jika ada yang masuk ke air.

Alastair Hay, profesor toksikologi lingkungan di Leeds University, mengatakan ada risiko bahwa beberapa gas sianida hidrogen mungkin telah diproduksi jika natrium sianida bersentuhan dengan air. Jika ini terjadi, sianida hidrogen “dapat memberikan risiko kepada salah satu dari mereka yang terlibat dalam penyelamatan”, tambah Prof Hay.

Dr Hartl mengatakan makhluk laut memiliki reaksi penghindaran besar sehingga mungkin sudah mengosongkan daerah yang terkena.

Ekologi kelautan dan pakar konservasi Dr Tom Webb mengatakan polusi kimia yang dihasilkan dari insiden seperti ini “dapat secara langsung berdampak pada burung, dan juga dapat memiliki efek jangka panjang pada jaring makanan laut yang mendukung mereka”.

Data dari situs pelacakan Marinetraffic tampaknya menunjukkan bahwa satu kapal bergerak dan yang lainnya hampir diam ketika tabrakan terjadi.

Stena Immaculate melayang dengan kecepatan 0,1 knot pada 09:48 GMT.

Solong mendekati dari utara dengan kecepatan 16 knot.

Crowley mengatakan Stena Immaculate dipukul oleh solong saat berlabuh.

Dikatakan tangki kargo yang membawa bahan bakar jet pecah dalam kecelakaan itu, menyebabkan kebakaran dan pelepasan bahan bakar.

Namun, masih belum jelas apa yang menyebabkan kapal kargo menyerang kapal tanker minyak.

Kami masih tidak tahu persis berapa banyak orang yang ada di atas kapal, berapa banyak yang terluka atau sejauh mana. Tidak ada kematian yang dikonfirmasi.

Anggota parlemen lokal Graham Stuart mengatakan dia telah diberitahu bahwa satu orang di rumah sakit, tetapi 36 pelaut lainnya di kedua kru aman dan diperhitungkan, meskipun itu belum dikonfirmasi oleh pihak berwenang.

Kepala eksekutif pelabuhan Grimsby sebelumnya mengatakan bahwa 32 orang telah dibawa ke darat.

Perusahaan yang mengoperasikan Stena Immaculate mengatakan krunya lebih dari 20 semuanya telah dibawa ke tempat yang aman.

Tidak diketahui persis berapa banyak orang di solong.