ISRO berhasil menguji mesin semi-krimenik untuk peluncuran lift berat di masa depan

Itu Organisasi Penelitian Luar Angkasa India (ISRO) telah melakukan tes panas yang signifikan pada mesin semi-kristis SE2000, menandai kemajuan utama dalam pengembangan teknologi propulsi untuk misi ruang angkasa berat di masa depan. Tes, yang dikenal sebagai artikel uji power head (PHTA), dilakukan untuk menilai kinerja terintegrasi subsistem mesin vital, termasuk generator gas, pompa turbo, pra-pembakar, dan komponen kontrol. Tonggak sejarah ini membawa ISRO lebih dekat untuk mencapai tahap kriogenik fungsional yang diperlukan untuk peluncuran propulsi booster kendaraan.

Validasi sistem mesin utama

Sesuai Laporanmenurut ISRO, tes PHTA melibatkan hot-firing yang berlangsung 4,5 detik. Evaluasi ini sangat penting dalam mengkarakterisasi pengapian pra-pembakar dan memvalidasi kinerja elemen mesin esensial. Sistem propulsi, berdiri di sekitar tiga meter, diuji tanpa ruang dorong.

Upaya sebelumnya untuk melakukan tes serupa pada Juli 2023 di fasilitas Mahendragiri ISRO dihentikan karena masalah teknis. Sejak itu, modifikasi yang luas telah dibuat untuk meningkatkan keandalan sistem. Mesin semi-krimenik yang sedang dikembangkan dirancang untuk menghasilkan dorongan 2.000 kilonewton (KN), memberikan efisiensi yang lebih baik untuk misi ruang angkasa.

Kemajuan dalam sistem propulsi

ISRO telah berfokus pada oksigen cair (LOX) dan sistem propulsi berbasis minyak tanah, yang menawarkan keunggulan dibandingkan mesin kriogenik konvensional. Tidak seperti hidrogen cair, yang harus disimpan pada -253 derajat Celcius, minyak tanah lebih stabil dan hemat biaya. Sistem semi-krimenik ini juga memungkinkan impuls kepadatan yang lebih tinggi dan fleksibilitas operasional yang lebih besar.

Space Agency telah berupaya mengoptimalkan kendaraan peluncuran MK III (LVM3) dengan mengintegrasikan tahap atas C32 cryogenic. Modifikasi ini akan memungkinkan peningkatan 25% dalam kapasitas muatan, memungkinkan pesawat ruang angkasa membawa hingga 5,1 ton ke orbit transfer geosinkron tanpa biaya tambahan.

Pengembangan Kendaraan Peluncuran Generasi Berikutnya (NGLV)

Sebagai bagian dari persiapan yang sedang berlangsung untuk MisiISRO mengalami kemajuan dengan kendaraan peluncuran generasi berikutnya (Llv). Kendaraan, yang dirancang untuk misi yang berperingkat manusia, akan menggabungkan teknologi tahap pertama yang dapat digunakan kembali dan propulsi berbasis LOX untuk peningkatan kapasitas muatan hingga 30 ton Orbit Bumi Rendah.

V Narayanan, Ketua ISRO dan Sekretaris, Departemen Luar Angkasa, menyatakan dalam sebuah alamat bahwa penelitian sedang dilakukan untuk mengembangkan sistem propulsi canggih. Inovasi-inovasi ini bertujuan untuk memfasilitasi perjalanan ruang angkasa jarak jauh dengan memungkinkan transisi antara mode mesin atmosfer dan kriogenik di tengah penerbangan.

Upaya juga diarahkan untuk memulihkan dan menggunakan kembali komponen kendaraan peluncuran, kemampuan yang baru -baru ini ditunjukkan dalam percobaan pendahuluan. ISRO terus memperbaiki teknologi propulsi, dengan tes lebih lanjut diharapkan untuk meningkatkan efisiensi dan keandalan misi ruang angkasa yang akan datang.