Berita

Menara Kontrol Lalu Lintas Udara Washington Singkat Staf selama Kecelakaan: Laporan


New York, Amerika Serikat:

Staffing tipis di Menara Kontrol Lalu Lintas Udara di Bandara Nasional Reagan Washington pada saat kecelakaan mematikan antara jet penumpang dan helikopter tentara, media AS melaporkan Kamis.

Kepegawaian “tidak normal untuk waktu hari dan volume lalu lintas” menurut laporan keselamatan Administrasi Penerbangan Federal awal yang dikutip oleh The New York Times.

“Pengontrol yang menangani helikopter di sekitar bandara Rabu malam juga menginstruksikan pesawat yang mendarat dan berangkat dari landasan pacu,” kata laporan itu.

“Pekerjaan itu biasanya ditugaskan ke dua pengontrol, bukan satu.”

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan tidak akan menentukan penyebab insiden atau berspekulasi sampai penyelidikannya selesai, anggota Dewan Keselamatan NTSB Todd Inman mengatakan pada pengarahan Kamis.

Tabrakan itu terjadi larut malam pada hari Rabu ketika pesawat datang ke darat setelah penerbangan rutin dari Wichita, Kansas.

Reagan National adalah bandara utama yang terletak tidak jauh dari pusat kota Washington, Gedung Putih dan Pentagon. Ruang udara sangat sibuk, dengan pesawat sipil dan militer hampir terus -menerus bergerak di daerah tersebut.

“Saya pikir ada banyak spekulasi tahap ini, dan penyelidikan belum benar -benar dimulai,” Hassan Shahidi, kepala eksekutif Yayasan Keselamatan Penerbangan Independen, mengatakan kepada AFP.

“Ada berbagai shift … yang masuk dan disatukan dengan staf yang tepat untuk menangani jumlah lalu lintas.

“Kadang -kadang pengontrol lalu lintas udara menangani satu frekuensi. Kadang -kadang mereka menangani dua frekuensi. Kadang -kadang mereka menangani lebih dari dua frekuensi.

“Itu semua tergantung pada situasi, pada tingkat lalu lintas, dan waktu hari ini. Ini di malam hari, pada pukul 21:00, ketika lalu lintas mereda.”

(Kecuali untuk tajuk utama, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan dari feed sindikasi.)


Source

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button