Berita

CEO Flexport memecah lanskap perdagangan global yang kompleks dan tidak pasti

Saat pasar bergulung dari berita yang terus berubah tentang kenaikan tarif Presiden Donald Trump, CEO Flexport Ryan Petersen merinci bagaimana pelanggannya berurusan dengan lingkungan perdagangan global yang mudah menguap dalam wawancara Senin dengan CNBC Jim Cramer.

“Sangat sulit untuk merencanakan rantai pasokan ketika berubah dari hari ke hari, jadi saya pikir sangat sulit bagi bisnis ini untuk mencari tahu, Anda tahu, apa yang akan dilakukan pemerintah, dan bagaimana mereka harus mengatur diri mereka sendiri,” dia dikatakan. “Mungkin ini akan menyebabkan harga yang lebih tinggi, untuk barang -barang konsumen, tetapi ada semua jenis variabel yang dapat menurunkan pajak atau menghasilkan, menciptakan kerangka kerja peraturan yang lebih sederhana yang dapat meningkatkan permintaan.”

Flexport menawarkan layanan yang membantu perusahaan mengelola logistik rantai pasokan global. Menurut Petersen, basis pelanggan perusahaan telah berusaha mengimpor lebih banyak barang karena mereka mengharapkan tugas yang meningkat, terutama dengan China. Di atas akhir pekanTrump mengumumkan kenaikan tarif untuk beberapa mitra dagang utama AS, Cina, Kanada dan Meksiko. Petersen mengatakan garis waktu untuk perubahan ini “belum pernah terjadi sebelumnya,” karena bahkan selama pemerintahan pertama Trump, setidaknya ada pemberitahuan sebulan sebelum mereka mulai berlaku. Jadi, dia bilang dia tidak terkejut ketika presiden berakhir berhenti Peningkatan di Meksiko selama sebulan pada hari Senin. Malam hari, Trump juga diumumkan Dia akan melakukan hal yang sama untuk Kanada.

Petersen memanggil pemerintahan Trump Roll Back dari pembebasan perdagangan “de minimis” A “perubahan besar.” Ketentuan ini, sering dipandang sebagai celah perdagangan, memungkinkan eksportir untuk mengirim barang langsung ke konsumen dan di bawah $ 800 bebas bea, dan mereka sering digunakan oleh perusahaan seperti Temu dan Shein. Selain raksasa e-commerce Cina, Petersen mengatakan 30 dari seratus merek Shopify teratas juga telah mengimpor dengan cara ini.

Semua perubahan Trump ini dapat mengubah lanskap perdagangan dengan cara lain, tambah Petersen. Dia mengatakan harga angkutan udara dapat berkurang secara signifikan jika Shein dan TEMU tidak lagi dikirim pada volume mereka saat ini. Peterson juga mengatakan pemberontak Houthi dimulai untuk “mundur sedikit” pada gangguan serius perdagangan mereka di Laut Merah, mungkin karena takut akan tindakan dari administrasi Trump. Dia mengatakan ada “desas -desus dan pembicaraan” bahwa kapal -kapal kontainer mungkin mulai melewati Laut Merah lagi, yang akan menurunkan harga angkutan laut.

“Sulit untuk beroperasi di dunia hitam dan putih yang sangat sederhana ketika perdagangan global ini kompleks ini,” kata Petersen.

CEO Flexport Ryan Petersen pergi satu lawan satu dengan Jim Cramer

Panduan Jim Cramer untuk Berinvestasi

Source

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back to top button